加拿大海卡专线介绍

首先定义一下海卡专线（叫法不一样），先把他定义为头程海运，尾端派送卡车派送的专线，市面上也有海派专线（尾端UPS快递派送）都是在此演变过来的。

YVR海卡专线介绍：

头程海运（13-18天）+清关提柜（3-5天）+到港提柜（2-3）+预约派送（2-7天），整体时效：开船后20-30天左右

YYC海卡专线介绍：
头程海运（13-18天）+温哥华到卡尔加里铁路转运（3-5天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-7天），整体时效：开船后20-30天

YYZ海卡专线介绍：
头程海运（13-18天）+温哥华到多伦多铁路转运（7天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-7天），整体时效：开船后25-35天左右

YOW海卡专线介绍：
头程海运（13-18天）+温哥华到多伦多铁路转运（7天）+清关提柜（3-5天）+预约派送（2-7天），整体时效：开船后25-35天左右

影响时效的关键因素有几个，分别是头程海运、铁路转运时间。对于预约派送这一点来说的话，除非是加拿大天气影响，以及亚马逊爆仓，预约派送时间基本相差不大。

目前我司加拿大海卡专线头程海运时间控制在13-15天，同时船司在目的港服务较好，能尽量减少铁路转运带来的延误，到YOW1的时效，衔接最顺利的一次也做到了开船后25天实现签收。铁路转运延误，通常是以7天为周期，这趟柜子没有安排上铁路，那么延误就是7天，以此类推。

目前市面上海卡专线是主流，也有所谓的海派专线，即货物在目的港清关完成后，尾端派送选用快递派送，主流做法是选用UPS，尾端选用UPS派送优势主要是在于免预约即可派送至亚马逊，这一点在亚马逊出现爆仓的情况下，派送时效会比卡车派送快很多。