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转让珠港澳车牌批文办理费用
发布时间:2019-12-10 10:59:11

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深港合作,两地口岸通关能力发生巨变。香港回归祖国初期,深港通关客流逐年上升,每逢过境高峰期,口岸都会出现客流、车流长龙。深港加大口岸跨境重大项目共建,相继建成深圳湾、福田两大陆路口岸,以及皇岗口岸跨境新大桥、沙头角口岸公路新桥,同时改造罗湖口岸人行通道桥,并把皇岗口岸出境大厅迁到车港城。目前,作为重大跨境项目,莲塘口岸正在建设中,有望近期开通。

  这些重大跨境项目,大大改善了通关环境,提高了整体通关能力,深港口岸由此形成“东进东出、西进西出”的通关格局。

  “现在从深圳湾过关,要节省很多时间。”香港的刘先生说,自深圳湾口岸开通以来,原来只能从皇岗口岸开车过关的他,每周都要开车到宝安区自己的工厂去安排生产订单,“每年香港电子展,我都会从香港带来大批客户到工厂,当天就能来回,非常方便。”

  深港口岸,引领两地合作。深圳湾口岸实施的“一地两检”查验模式,是两地口岸合作的创新性举措,开启两地合作新途径。“一地两检”实施后,旅客只需上下车各一次,通关时间可减少10分钟左右。

  更主要的是,深港口岸查验部门同在一个口岸区域办公,便于双方联动和互动,快速处理各种事项。

  更加重要的是,皇岗口岸实现旅客24小时通关,便利两地客流物流。2003年1月27日零时整,备受世人关注的皇岗口岸旅客24小时通关正式启动,加之早在1994年皇岗口岸已经实现的货检24小时通关,皇岗口岸由此在全国所有一线口岸中率先实现全天候通关,深港口岸也由此实现“无缝隙”对接。


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