深圳湾是香港与深圳陆地连接的一个口岸，2007年， 深圳湾公路大桥通车。

   至今开通已有12年，但仍然开放新申请通往的车辆，以文锦渡、皇岗口岸的在很多年前就已经停止申请了，其实这也是因为车流量问题，原先几个口岸主要还是已货车为主，导致通关速度较慢，后面又新开通的其他口岸，为了缓解压力，深圳湾一直以私家车申请为主，这也减缓了交通压力

  在2019年4月15日，发布了新规定。新规说明，由外资在省内投资企业，需上年度纳税满足15万才能申请一辆粤港车指标，纳税满50万可以申请第二辆粤港车指标，第三辆需要满足100万。

广东省内资公司则是上年度纳税需满足100万，方可申请一辆粤港车指标。

   可以看出，深圳湾车牌的申请条件相比之前已经是放宽了，对于以前的净资产5000万，注册资金5000万，营业收入5000万这种硬性指标，很多企业都望而止步，调整了申请条件，相信会迎来申请热浪，深圳湾车牌价值将进一步提升。

   深圳湾车牌申请人变多了，那么港珠澳车牌会受影响吗？港珠澳车指标据上一批指标发放已经有一年半了，至今还没正式发布，很多车主都在等待中，新规一出来，相信很快就会发放新指标，毕竟现在车流量还是太少了，难以凸显港珠澳大桥的价值。

随着经济的发展，企业的进步，相信越来越多的人可以申请两地车牌，形成蒸蒸日上的形象。