北京公户车牌还是个人车牌好
对于大部分二线三线城市来说,有了车去车管所上个车牌就行,但对对于一些一线城市来
说,确不是那么简单,例如北京,根据信息统计,近一期北京摇号人多达300万!!
在北京这个高速发达的城市,生活的节奏快的你跟不上,每天必须要进不,要不然就会被
淘汰,当然也是个赚钱的好地方,如果你好高文凭,高技术,那么你来就行,定不会让你
失望。
但是生活在北京这个大环境里面,来自天南海北的人都有,有钱人在北京买了房,买了车
,但是先北京环境却越来越糟糕,汽车尾气超标这是一重大元素,所以北京重早几年开始
就实行限号制度,但是对于家里有好几台车的老板来说这都不是事,所谓上有政策下有对
策,所以对于北京车牌,摇号资格管理越来越严格。
根据大数据显示近一期参加摇号的人数多大300万,但是号是有限的,摇到号就行中了奖一
样!下面请看详细数据:
普通小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的95%,共计38000个;单位指标额度占
年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的1%,共计400个。
新能源小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个;单位指标额度
占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000
个。
现在还有一中合法车牌就是收购一家带车指标的公司,刘佳伟----I 捌 9 I I 伍 9 I 3 贰 5,详细可以咨询,
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【纪念王选】他是两院院士、国家最高科学技术奖获得者,被誉为“当代毕昇”;他主持研制的汉字激光照排系统,走完了西方几十年的技术改造道路,实现了中国印刷术的二次革命。2006年的今天,王选逝世。他曾说,搞科研要“顶天立地”,“顶天”就是追求一流创新的科研成果,“立地”就是将科研成果推广应用。致敬!
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