在港珠澳大桥正式通车之际，大桥通车给珠江三角洲和中国香港、中国澳门所带来的经济效益，将不能用“1+1=2”简单概括，“会看到指数级增长”，收益的产业包括酒店、旅游、物流等。

考虑到港珠澳大桥将缩短原本以香港、澳门会目的地的国际游客参观内陆城市的时间，因而长远来看，看好中高端型酒店的增量客流，奢华型酒店也会因为会展和高端商务人员访问，驱动营业增长。

 “港珠澳大桥将从根本上改变珠江西岸地区与香港之间的客货运输通道以水运为主和陆路绕行的情况，打通粤港澳大湾区内经济‘经脉’。”全国人大代表、澳门特区立法会议员施家伦表示，这将极大方便区内要素的流动，相信随着港珠澳大桥的开通，将有助于大湾区加速融合，实现共赢。

按照往常口岸的车牌申请惯例来看，企业依然是车牌申请的主体对象，在港珠澳车牌申请办理上，涉及到两种企业类型，一种是到广东省投资的香港企业，申请的车牌为粤Z车牌，第二种是内地企业申请到香港地区行驶的FV车牌。

香港企业在对内地投资3年内累计纳税额达到了10万以上的，达到1辆港珠澳车牌申请办理条件，纳税额达到50万元的，可申请2辆，按照规定，当企业产生的纳税额达到100万元者，企业名下可以有3辆车牌申请资格。

第二种，申请港珠澳车牌办理的内地企业，对香港是否有投资并没有要求，3年内内资企业实际经营并产生的税额达到100万的情况下，可以申请获得1辆行走港珠澳大桥口岸的车牌，两者均有5年通关的时间规定，内地企业则不予增办。

具体情况根据实际情况而定。

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