深圳拟规划港珠澳大桥深圳支线,粤港车牌怎么办理
FV车牌办理的条件,未来跨珠江口通道有望达11条
说起深圳的对外交通,大家是不是觉得不够通畅?不过,事情马上就要发生转变了!深圳拟谋划港珠澳大桥深圳支线、深珠公铁复合通道、外环高速西延跨珠江口,未来跨珠江口通道有望达11条!
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深圳还将推进深汕铁路(深圳到深汕合作区)建设,纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划!
深圳将谋划深圳至南宁高铁连接贵广、南广铁路直达大西南!
西丽、机场东枢纽将于今年内完成规划研究成果,连接深圳东部与机场的轨道交通33号线拟延伸至中山、惠州、深汕合作区!
深圳已开展第五期轨道交通建设规划,将考虑纳入多条地铁线
这些消息来源于10月17日下午深圳市政协召开的2018年市长领衔督办提案办理协商会
这一会议聚焦今年市长领衔督办的《关于做好交通供给侧改革,进一步完善我市交通体系的提案》(含1件主提案和9件子提案)办理情况,相关政府部门负责人进行现场回应。深圳市市长陈如桂、深圳市政协主席戴北方也参加了会议。
陈如桂表示:
交通是重要的城市基础设施,也是重要的民生工程,关系市民切身利益,关系城市长远发展。深圳对交通体系优化建设已经作出系统规划,将努力把深圳打造成国际航空枢纽、国家铁路枢纽、世界级集装箱航运枢纽和区域城际轨道交通枢纽。
未来,深圳的定位是:
国际性综合交通枢纽、国家铁路枢纽、国家公路枢纽、沿海主要港口和集装箱干线港,与香港共建国际航运中心、国际航空枢纽机场,成为粤港澳大湾区中的国际性综合交通枢纽和具有重要影响力的全球门户。
航运
港深携手共建国际航运中心,强化深圳世界级集装箱枢纽港地位,争取深圳前海自贸区口岸功能向周边内陆港延伸,
实施“自由贸易港”战略,将深圳港打造成为自由贸易港及一带一路建设的重要支撑区。
航空
深圳机场将与香港、广州机场协同发展,建成亚太地区知名的大型国际航空枢纽,加快第三跑道和推进T4航站楼建设,打造机场东站综合交通枢纽。另外还将发展通用航空,谋划深圳第二机场,研究在深圳东部地区建设水上机场
城际铁路
珠江东岸形成以深圳为中心的“三横四纵”城际通道体系,在既有的穗莞深城际、港深西部快轨、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际基础上,研究新增中深惠、深莞、深广中轴、深汕等城际通道。
将协调推进港深西部快速轨道规划建设,超前研究布局新的跨界交通设施,新增南澳专用口岸。
深圳交委表示,深汕铁路衔接广汕铁路与东南沿海客专的衔接已获省里同意,进一步协调深汕铁路纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
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