港牌宝专业代理中港车牌、粤港车牌办理、 深圳湾、莲塘口岸、皇岗口岸、沙头角口岸、港珠澳大桥现牌转让、车牌过户、年检、延期办理、更换司机车辆办理、香港驾照、国际驾照、粤Z车牌加国内人当司机一手渠道、各口岸车牌加急办理深圳湾口岸车牌有‌‌两种类型，分别是FV和粤Z，这两种类型的办理条件和流程都有一定的不同，一般来说，Z类型的办理门槛会比较小，需要满足的纳税金额会比较低。

合泰企业在办理深圳湾口岸车牌上有较大优势，不仅能够办理公司性质的，也能办理个人性质的。

港珠澳车牌办理条件

第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；

纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。

第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上

“港珠澳大桥的建设对珠三角9+21个城市交通闭环的改善意义重大。Z类型的办理门槛会比较小，需要满足的纳税金额会比较低。

深圳湾口岸车牌有‌‌两种类型，分别是FV和粤Z，这两种类型的办理条件和流程都有一定的不同，一般来说，

Z类型的办理门槛会比较小，需要满足的纳税金额会比较低。

”近日，在人民日报海外网举办的第28期金台沙龙上，中国社科院城市发展与环境研究所执行研究员李学锋谈及区域经济发展问题时特别强调，把港珠澳大桥说成“面子工程”是与实际不符的，港珠澳大桥的开通不仅使得香港、澳门、珠海三地之间的路程及通关检查时间大大缩短，吸引车流、人流、资金流等往来，更能通过触发整体发展的协同效应，使得大湾区的发展将越来越像一个城市那样高效协调。

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一桥连三地，天堑变通途。自2018年10月24日正式通车起，这座东接香港，西接广东珠海和澳门的世界最长跨海大桥就赢得国际社会广泛赞誉，同时也伴随着一些杂音，比如“面子工程论”“大而无用论”“吃力不讨好论”，更有甚者质疑，中国或许是“花了上千亿，建了一座不能通车的大桥”。

在各项数据面前，上述论调也就不攻自破了。广东省交通运输厅数据显示，2019年1月至5月，港珠澳大桥双向总车流约65.75万车次，经大桥往来旅客约1093.47万人次，其中，穿梭巴士通行21.8万班次、运送旅客738.8万人次。

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经粤港双方商定，广东省公安厅交通管理局（以下简称厅交管局）将自2019年6月12日起，正式启动莲塘（香园围）口岸粤港商务车指标申领工作。现就有关安排公告如下：

一、粤港两地政府同意在莲塘（香园围）口岸开通前发放2000个香港入出内地商务车配额和200个内地入出香港商务车配额。两地政府会根据申请情况，考虑进一步增加配额数量，以满足市民对跨境交通服务的需求。

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二、莲塘（香园围）口岸粤港商务车指标申领条件同深圳湾口岸、沙头角口岸粤港商务车申领条件一样，按照2019年4月15日实施的粤港澳跨境非营运小汽车指标管理工作措施中非港珠澳大桥口岸粤港商务车指标的申领条件办理。

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对已申领港珠澳大桥口岸以外其他口岸投资类港澳入出内地商务车指标的，按增量指标的申领条件办理。对已申领港珠澳大桥口岸以外其他口岸的非投资类港澳入出内地商务车指标，或者已申领港珠澳大桥口岸以外其他口岸内地入出香港商务车指标的，不予增办。

对已申领港珠澳大桥口岸粤港商务车指标而未申领其他口岸粤港商务车指标的，按照新办第1个粤港商务车指标的申领条件办理。

　　三、从即日起，符合申领条件的申请人可以通过厅交管局政务服务网提交申请材料，经审核通过并收到厅交管局短信告知窗口办理号和办理时间后，依时来厅交管局车管办事大厅办理。具体办事指南可登陆厅交管局政务服务网查询。

四、莲塘（香园围）口岸粤港商务车指标的日常管理，按照2019年4月15日实施的粤港澳跨境非营运小汽车指标管理工作措施执行

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