皇岗口岸是深圳极为古老的一个24小时通关的口岸，建成至今已经有三十年左右的历史了。在这三十年当中，皇岗口岸车牌的价格是一路走高，无论其它口岸的现牌价格如何，皇岗口岸车牌转让价格始终在百万以上。今年6月份，皇岗口岸为了适应现在日均8万人次的通关容量需求，进行了大规模的重建，这一工程相信将会再度刺激皇岗口岸车牌转让价格的上涨。所以，在工程结束前，收购一个低价的现成牌照，不可谓不明智。
两地车牌一般分两种，一种是FV类型的，这种牌照一般为黄色，车牌的主体为内资公司。一般来说，内资的皇岗口岸车牌转让价格相对来说要更高。主要原因在于申请牌照的时候，FV类型的申请主体需要满足一百万人民币的纳税要求。第二种是粤Z类型的，这种主要是黑色牌照，当时在申请皇岗口岸车牌，粤Z类型的皇岗口岸车牌上一年纳税不能够低于30万。相对来说纳税要求低了，市场上的买卖价格就低了。
很多人说，既然皇岗口岸车牌转让价格这么高，为什么别人不直接申请一个呢？实际上，早在几年前，因为皇岗口岸通行能力有限，通行车辆不断增加，所以口岸管理部门以及交通管理部门已经暂停了皇岗口岸车牌的申请和审批。所以，现在想要从皇岗口岸进出关，只能选择通过收购市面上一个现成牌照的方式来实现。
实际上，由于皇岗口岸的停批，很多人留着皇岗口岸车牌都是用来升值。我们手头上仅有两个皇岗口岸的车辆牌照可供转让。建议需要了解更多关于皇岗口岸车牌转让资源的相关情况，可以直接来电联系腾博国际朱经理。
